Wat wij doen
Een vastgelopen inschrijvingsdossier loopt vrijwel altijd vast om één precieze, aanwijsbare reden. Wij lezen de stukken die u ons bezorgt en zeggen u in klare taal waar het probleem zit.
- Overeenstemming tussen het buitenlandse kentekenbewijs en het gelijkvormigheidsattest (VIN, typecode, categorie, aantal zitplaatsen).
- Samenhang van massa’s en bandenmaten tussen attest en werkelijk voertuig.
- Controle van de opgegeven categorie — M1, N1, N2 — en de gevolgen ervan.
- Opsporen van gevallen waarin het verwachte attest niet kan bestaan: herkomst buiten de Unie, ombouw door een carrosseriebouwer, voertuig ouder dan tien jaar.
- Aanwijzen van het ontbrekende stuk wanneer dat van een derde komt (carrosseriebouwer, invoerder, belastingdienst).
Wat wij niet doen
Dat schrijven wij liever zwart op wit, omdat de sector dit graag vaag houdt.
- Wij zijn geen overheidsdienst en hebben geen enkele beslissingsbevoegdheid over uw dossier.
- Wij beloven geen uitkomst: het resultaat ligt bij de bevoegde instantie van uw land van inschrijving.
- Wij dienen uw aanvraag niet in uw plaats in bij de administratie.
- Wij maken geen enkel document behalve die welke de fabrikant ons afgeeft. Zelf een attest maken zou valsheid in geschrifte zijn.
Wat wij bijdragen is een vakkundige blik op documenten die wij de hele dag lezen — en een eerlijk antwoord, ook wanneer het teleurstelt.
De vijf meest voorkomende knelpunten
- 1
Het attest ontbreekt
Het meest voorkomende en eenvoudigste geval: het wordt bij de fabrikant aangevraagd. Zie onze gids.
- 2
De categorie klopt niet
Een bedrijfsvoertuig gekocht als personenwagen, of omgekeerd. Veld J van het buitenlandse kentekenbewijs geeft uitsluitsel. Zie de gids over bestelwagens.
- 3
Het voertuig komt van buiten de Unie
Dan bestaat er geen Europees attest, en geen enkele procedure laat er een ontstaan. Zie voertuigen buiten de EU.
- 4
Het voertuig is omgebouwd
De fabrikant documenteert enkel het chassis; het ontbrekende stuk komt van de carrosseriebouwer.
- 5
Een waarde klopt niet
Massa’s, banden, aantal zitplaatsen: één afwijking tussen attest en voertuig volstaat om de registratie te blokkeren.
Hoe het verloopt
Beschrijf uw situatie en voeg, als u ze hebt, het buitenlandse kentekenbewijs en het gelijkvormigheidsattest toe. Wij antwoorden per e-mail met onze lezing van het dossier en de mogelijke opties.
De voorwaarden van deze dienst — gratis voor een eerste analyse of aangerekend naargelang de complexiteit — worden nog bepaald: zij worden u meegedeeld vóór elke tussenkomst, zoals bij onze andere diensten.
Waarom u ons kunt vertrouwen
Een geïdentificeerd bedrijf
euroeCOC wordt uitgegeven door ELEKO SARL, ingeschreven in het handelsregister van Parijs, met een verifieerbaar postadres en EU-btw-nummer.
De prijs bevestigd vóór betaling
Wij controleren eerst de beschikbaarheid bij de fabrikant en geven u dan de exacte prijs en levertijd. Zonder uw akkoord wordt er niets gestart.
Een menselijk aanspreekpunt
Eén persoon volgt uw dossier op en beantwoordt uw vragen per e-mail, ook wanneer het antwoord is dat er niets te verkrijgen valt.
Veilige betaling
De betaling gebeurt na aanvaarding van de offerte.
Onze Beoordelingen worden ongewijzigd gepubliceerd, zonder filter. Een vraag vóór uw bestelling? Schrijf ons.