Ik koop tweedehands: heb ik een eCOC nodig?

2 min leestijd · Bijgewerkt op

Het korte antwoord

Nee, en om een eenvoudige reden: het eCOC bestaat niet voor uw voertuig. De verzending van conformiteitsgegevens in elektronisch formaat geldt voor nieuwe voertuigen die vanaf 5 juli 2026 zijn geproduceerd. De tekst voorziet geen terugwerkende kracht op het rijdende wagenpark.

Reed uw auto al vóór die datum — wat geldt voor elke tweedehandsauto op de markt vandaag — dan is er nooit een eCOC-bestand voor aangemaakt. Er valt dus niets op te halen, bij ons noch elders.

Wat men u werkelijk zal vragen

Om een uit een andere lidstaat ingevoerd tweedehandsvoertuig in te schrijven, is het verwachte stuk het gewone gelijkvormigheidsattest, afgegeven door de fabrikant en geïdentificeerd door het chassisnummer.

Twee controles bepalen of wij het kunnen verkrijgen:

  • Is het voertuig nieuw verkocht in de Europese Unie? Zo niet, dan is er geen Europese goedkeuring en bestaat er geen attest.
  • Is het minder dan tien jaar geleden gebouwd? Daarna is afgifte geen verplichting meer voor de fabrikant.

Beide antwoorden zijn af te lezen uit het chassisnummer en het buitenlandse kentekenbewijs. Wij controleren ze gratis vóór elke offerte.

En als ik verkoop?

U hebt geen enkele nieuwe verplichting. Beschikt u over het oorspronkelijke gelijkvormigheidsattest, geef het dan door aan de koper: het volgt het voertuig en bespaart hem tijd en geld. Hebt u het niet — het meest voorkomende geval — zeg het dan gewoon, zonder zorgen: de koper kan het bij de fabrikant aanvragen.

Wat u moet vermijden, is beweren dat het voertuig „een eCOC heeft”. Bij een tweedehandsvoertuig is die formule onjuist, en zij brengt de koper aan het loket in een impasse.

← Terug naar de eCOC-gids 2026 · Volledige gids tweedehands

Bestellen

Een ingevoerd tweedehandsvoertuig in te schrijven?

Stuur ons het chassisnummer vóór u tekent. Wij controleren de herkomst, de beschikbaarheid en de prijs — vrijblijvend.

Mijn COC bestellen